Blog des Haras nationaux en Alsace

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Créé en 1756 cet établissement est considéré comme « la perle de nos Haras nationaux » au regard de l’architecture de ses bâtiments.

Fermé en 2006 dans le cadre du premier contrat d’objectif entre les Haras nationaux et l’Etat et  avec l’espoir de voir revenir le cheval dans les bâtiments sous une autre forme mais l’histoire en a décidé autrement.

Aujourd’hui, le Conseil Municipal de Strasbourg a décidé la reconversion des lieux en le mettant à la disposition de l’association IRCAD (Institut de recherches contre les cancers de l’appareil digestif) pour un investissement de 20 millions € pour un rayonnement scientifique de Strasbourg dans le Monde.

Le projet de cette association prévoit la réalisation de :

-    un hôtel quatre étoiles

-          un bio cluster (pépinière d’entreprises)

-          un restaurant brasserie

Ce projet, qui consacre 80 % de la surface a des activités commerciales,  a fait la une de l’actualité strasbourgeoise ces derniers temps car ne satisfaisant pas le conseil du quartier du centre ville et également une partie des membres de l’association « les amis du vieux Strasbourg ».

Une partie des façades des bâtiments classés monuments historiques seront toutefois conservés, notamment la façade du XVIIIe siècle, l’ensemble des charpentes, la mise en valeur du solivage du manège, le portail d’entrée et l’escalier en balustres.

 les charpentes                                                        l'escalier 

Dans le cadre du programme de reconversion du site de l'ancien Haras de Strasbourg deux projets s'opposent actuellement sur la table du Conseil Municipal de la Ville de Strasbourg.

L'un des projets souhaite faire revivre le cheval dans ces vénérables murs et veut en faire l'hôtel du cheval et lance une pétition de soutien.

pour plus d'infos : www.haras-strasbourg.com

Le régiment de cavalerie de la Garde républicaine a pris ses quartiers cette semaine rue Saint Elisabeth en prévision du sommet de l’OTAN les 3 et 4 avril.

 Les 48 chevaux alezans du premier escadron sous le commandement du capitaine Cortez ont investis toutes les écuries du Haras désertées par les étalons nationaux il y a déjà près de 4 ans. Les stalles de la grande écurie ont été réhabilitées pour l’occasion sur les deux flancs et toutes les places occupées comme à la grande époque.

Même l’écurie historique datant de l’académie d’équitation, d’escrime et de danse de la ville de Strasbourg (XVII ème), jouxtant le manège royal et utilisée comme salle de réception et de présentation des hippomobiles ces dernières années, a été réquisitionnée pour l’occasion et ses stalles restaurées remise en activité , tout comme l’écurie Corrent construite en son temps par les Allemands !

Le Haras, situé dans l’enceinte de la vieille ville à deux pas de la Cathédrale et de la petite France et vide de tout occupant, à l’exception d’une utilisation épisodique par des équipes de tournage de films, respire à nouveau les embruns équestres pour la plus grande satisfaction des strasbourgeois.

Les 68 gardes républicains détachés pour l’occasion ont pour mission spécifique d’assurer la surveillance des abords de l’aéroport international d’Entzheim et de patrouiller le long des rives du Rhin dans des lieux inaccessibles aux engins motorisés.

Ce dispositif passera probablement inaperçu tant est impressionnant le déploiement sécuritaire terrestre et aérien déployé dans toute l’agglomération strasbourgeoise.

Toutefois , il n’a échappé à personne que des écuries de cette taille en plein cœur de la ville pouvaient avoir leur utilité et le projet de faire revenir des chevaux en ville redevient d’actualité.

Peut être vivons nous les prémices de l’Eurogard montée , qui sait !

Christian HAESSLER